们的事情，他们属于海事司，并不是军队建制之下。</p>
身为辽阳军人，就得一直追求军人的荣誉，哪怕是珠玉黄金在前，杜尚勇也绝不允许任何人伸手。</p>
干犯军法者，定然严惩，开革出去，由得你去做水手，百姓，只要不犯民法，那便可以随意施为了。</p>
这般带兵者，自然也获得了船上人等的尊重，虽然水手们该怎样还是怎样，抢的越多，则自然分的越多，而且是辽阳上层的命令，各人也没有什么惭愧之感，只是与军人分属不同的组织之下，规矩不同而已。</p>
常在海上往来，杜尚勇等人对海上的各家船只也认的七七八八了，此时放眼看去，虽则有不少顺字行的船只和福船在，但更多的还是葡萄牙人的尖桅夹板帆船，往来的人群，也多半是卷发碧眼的葡萄牙人的模样，出来久了，现在杜尚勇等人已经大致能认得出荷兰人与葡萄牙人和西班牙人的分别，至于英国人属于后来者，见者寥寥，倒还真是认不出来。</p>
“嗯，确实是如此。”沈福星点头道：“葡萄牙人实力强劲，不过，荷兰人也会后来居上。还有，你看港中还有两艘挂英国国旗的，我曾见过一个英国船长，此夷其志亦不在小。”</p>
沈福星没有细说，其实根据去年的万历十七年军情司在长崎的统计，泰西船只到长崎港，不论是运货还是补给路过的，葡萄牙人是有七百三十余艘船只，不论是商船还是战船，总数为各国第一。</p>
其实就是荷兰人的船只，约有七十余艘，半数以上是战船，民船较少。</p>
这个数目当然不多，但二十年前，荷兰人只有十艘不到来此，五十年前，更是一艘也没有，当时的亚洲海域，只有葡萄牙人和西班牙人的身影。</p>
至此，西班牙人因为英国人的牵制和打击，海上实力大减，去岁统计之中，西人船只居然是一艘也没有，实属十分罕见之事了。</p>
但估计自此之后，西班牙人很难回复旧日荣光，只能步步退缩了。</p>
而荷兰的后来居上，也是必然之势。、</p>
葡萄牙在欧陆毕竟属于小国，此时已经是强弩之末，而荷兰国力在此时为最强盛之时，商船数量，属于全球第一，百吨以上的船只，最少也在过万艘之多，辽阳辛苦十年，现在合格的商船尚不及千，其中相当多是急制而成的老旧福船，相比较荷兰的海上实力，实在还差的很远。</p>
就算是现在国力一样强盛的英国，在商船数量和军舰数量上，也是远不及荷兰。</p>
英国人与荷兰的海上争霸靠的是更坚韧的神经和长久做战的耐力，英国人更擅长作战，也更愿意做战，在长达几十年的时间里，英舰在欧洲和各大洋与荷兰战船争锋，他们的商船稍加改制就在全球到处追赶荷兰船只，几十年间，不知道使多少人命丧大海，多少船只沉没在大洋中间。</p>
战局最少持续了三十年以上，最激烈时荷兰战舰一直杀进泰晤士河，数百年后，还有当年战场的遗迹存在于世。</p>
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